ケーニッヒテスタロッサ

■　ケーニッヒ
フェラーリは言わずとしれた存在であるが、更にそれをチューニングされた車両がある。
ケーニッヒである。
エンジン出力のUPも当然であるが、外装を特別にチューニングし独特なフォルムを持つ。
価格は１億円を超す。
馬力も特別だ。
１，０００馬力の物もある。

元々フェラーリに満足出来ないレーサーが、自分の為に特別にチューニングした車だった。
余りに周りの反響が大きいので市販される事になったが、、。

■　ターボチューン
元々テスタロッサにはターボが付いていない。
V型１２気筒エンジンへターボを装着し１，０００馬力を得ている。
元々400-500馬力のエンジンを倍にまでUPさせている。
外観を見て欲しい。
圧倒的なフォルムで、一時他社が真似をする程の影響を与えた特別な形だ。

車幅がとても広い。視界も悪い。
取り扱い易さなど全く考えていない。
流石に１億円を超える車は到底手に入らない。
又、性能を維持するためには専用のメカニックが必要だ。
クラッチは１万５千キロで交換が必要だ。
費用は１００万円。
■　328GTケーニッヒ

■　512BBケーニッヒ

■　ベンツ５６０ケーニッヒ

スーパーチャージャー付きだ。